Ålandsfärjan har utgått från Väddö sedan medeltiden och kanske ännu längre tillbaka. Väddö har, med sitt läge vid Ålands hav, varit knutpunkt för trafiken över havet till Åland och Finland. Både persontransporter och senare den utvecklade posttrafiken utfördes av Läs mer…

Här är ett exempel på brev som postmästare Alm skickade till Stockholm. Det handlar om det besvärliga isläget som påverkar posttransporter över Ålands hav.      

Artikel om hur och var vägmärken sattes upp i Uppland, enligt Upplands vägbok 1651. Vägen från Stockholm “åt Kongzbryggian och Krogen wid Grisslehampn” (avser gamla Grisslehamn) beskrivs med var markeringarna sattes upp. Detta gjordes eftersom bönderna friades från “friskjuts” och en ny Läs mer…

Stockholms läns museum lät 2002 och 2003 utföra utgrävningar i Gamla Grisslehamn. Det gjordes i samrabete med Länssstyrelsen i Stockholms län och Väddö hembygdsförening. Syftet vara att öka kunskapen om hamnen vid Gamla Grisslehamn som omnämns i skrifter från medeltid Läs mer…

Hårdföra rospiggar har under långa tider hanterat postbåtarna som gick mellan Roslagen och Åland. Läs om båtsmannen Österberg som berättar om en besvärlig överresa från Åland till Grisslehamn. Publicerad i Norrtelje Tidning 1898.

Stockholms läns museum har dokumenterat den gamla postvägen mellan Stockholm och Grisslehamn (gamla och nya). Den gamla postvägen mellan Stockholm och Åbo har en närmare 300-årig historia. Framför allt handlar dokumentet om 1700- och 1800-talen och beskriver orterna som postvägen Läs mer…

Postsekreterare Anders Rydman visiterade postvägen från Stockholm till Åbo år 1741. Hans omfattande rapport finns med i sin helhet och tar upp en hel del om postkontoret i Grisslehamn. Det handlar bl.a. om post- och gästgiveribyggnadens skick, båtarnas utrustning och Läs mer…